Дело пахнет керосином

Отечественные авиакомпании, уже и так серьезно поднявшие расценки на внутренние рейсы, вскоре вынуждены будут увеличить их еще примерно на 20% (или больше — кому уж как совесть позволит). Этот скачок тарифов совершенно обоснован: согласно информации, сообщенной АТО заместителем директора ФСВТ по экономике Владимиром Горячевым, по ряду аэропортов уже сейчас наблюдается рост цен на авиационный керосин до 250%, а в ближайшее время они в среднем поднимутся в два раза — до 6-7 тыс. руб. за тонну.

Помимо повышения тарифов на топливо, ряд предприятий сталкивается с его прямой нехваткой. Особенно остро грядущий топливный кризис начинает проявляться сейчас в Сибири. Так, в аэропорту Красноярска, где проблемы с топливом наблюдаются с весны, в конце июня скапливалось более чем по 1500 пассажиров одновременно. А 23 июня в течение дня вылетел лишь единственный «фирменный» рейс «КрасЭйр» Красноярск-Москва. Для остальных уже вторые сутки не было горючего.

Читайте также  "Современным самолетам требуется высоко­качественное электропитание"