Начало конкуренции на Камчатке

Компания "Аэрофьюэлз" завершила строительство топливозаправочного комплекса (ТЗК) в аэропорту Елизово Петропавловска-Камчатского; в ближайшее время поставщик топлива намерен получить необходимый сертификат и начать эксплуатацию комплекса. В состав ТЗК входят пункт приема топлива из автоцистерн, три вертикальных резервуара общей емкостью 6000 м3, склад для хранения нефтепродуктов в таре и административно-производственное здание с расположенной в нем лабораторией контроля качества авиаГСМ. Инвестиции в проект оцениваются в 3 млн долл. "Исходя из нашего опыта, чтобы построить ТЗК на "зеленой" площадке, то есть с нуля, требуется около четырех лет от начала проекта до заправки первого судна. Примерно 2,5 года ушло на сбор необходимой документации, на разработку и согласование проекта. На согласование документов уходит немного больше времени, чем на строительство, поскольку экологические, противопожарные, санитарно-эпидемиологические и прочие стандарты крайне серьезны, строители же выполняют все работы достаточно быстро", — рассказал гендиректор "Аэрофьюэлз" Владимир Спиридонов.
Сейчас "Аэрофьюэлз" работает в 20 российских аэропортах федерального значения. В Иркутске, Перми, Благовещенске, Уфе компания построила новые склады; в Улан-Удэ и Ульяновске модернизировались существующие ТЗК. Петропавловск-Камчатский в компании считают одной из самых удачных точек. "Туда летают все ведущие российские авиакомпании: "Аэрофлот", "Трансаэро", "Сибирь" (S7 Airlines), "КрасЭйр", "Владивосток Авиа", "Дальавиа". Потребление керосина значительное, даже независимо от того, отечественный самолет или иностранный; средняя заправка составляет около 40 т. Мы оцениваем общее потребление керосина в аэропорту в 65-70 тыс. т в год", — говорит Спиридонов. Новый склад будет конкурировать с местным поставщиком; предварительно "Аэрофьюэлз" оценивает свои объемы продаж в 25-35 тыс. т в год.

Читайте также  Топливо дорогое, но перевозки растут