Нефтяники примериваются к аэропортам

Ситуация с ценами на авиакеросин, бурный рост которых происходил с марта по октябрь, в начале зимнего сезона несколько устоялась. Резких взлетов стоимости топлива больше не происходит, расценки в основном зависят от наличия керосина в аэропортах и политики их руководства в отношении тех или иных авиакомпаний.

Тем не менее в то время как и авиаперевозчики, и официальные авиационные власти России фактически оставили попытки повлиять на уровень тарифов на горючее, нефтяники продолжают усиливать свои позиции в авиационной отрасли, оказавшейся таким хорошим источником прибыли. Одним из идеальных способов контроля над рынком является полное или частичное приобретение нефтяными компаниями или нефтетрейдерами аэропортовых ТЗК.

Читайте также  Дешевое топливо: пока все хорошо