Нефтяники примериваются к аэропортам

Ситуация с ценами на авиакеросин, бурный рост которых происходил с марта по октябрь, в начале зимнего сезона несколько устоялась. Резких взлетов стоимости топлива больше не происходит, расценки в основном зависят от наличия керосина в аэропортах и политики их руководства в отношении тех или иных авиакомпаний.

Тем не менее в то время как и авиаперевозчики, и официальные авиационные власти России фактически оставили попытки повлиять на уровень тарифов на горючее, нефтяники продолжают усиливать свои позиции в авиационной отрасли, оказавшейся таким хорошим источником прибыли. Одним из идеальных способов контроля над рынком является полное или частичное приобретение нефтяными компаниями или нефтетрейдерами аэропортовых ТЗК.

Читайте также  Заканчивается льготная регистрация на конференцию «Инфраструктура гражданской авиации»