ОАК настроили на проектирование сверхзвукового пассажирского самолета

В России продолжаются исследования, необходимые для создания перспективного пассажирского сверхзвукового лайнера. Спустя год после того как идею о создании гражданского сверхзвукового ВС высказал президент Владимир Путин, Минпромторг отчитался о текущем статусе работ по этой тематике.

Глава ведомства Денис Мантуров заявил, что с 2020 по 2022 г. планируется разработка технического задания на демонстратор технологий сверхзвукового пассажирского самолета (СПС), его создание и проведение натурных исследований. Последние будут направлены на улучшение аэродинамических характеристик и повышение весовой отдачи перспективного ВС. По словам чиновника, в этот же период необходимо сформировать пакет нормативной документации, «направленной на регулирование процессов оценки соответствия для сверхзвуковых гражданских самолетов».

ЦАГИ и ряд других российских научных организаций (Московский авиационный институт, Центральный институт авиационного моторостроения, «Гражданские самолеты Сухого», ЛИИ имени Громова, ГосНИИ ГА и Институт теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН) в интересах создания СПС с 2017 г. ведут НИР «Исследования в обеспечение создания НТЗ для сверхзвукового самолета гражданского назначения» (шифр «СПС/СДС-технологии») и НИР «Комплексные исследования по созданию демонстратора технологий в обеспечение разработки сверхзвукового самолета гражданского назначения» (шифр «СДС/СПС-интеграция»).  

Читайте также  Время производителей