Обращение АК «Уральские авиалинии» к председателю АЭВТ Чибиреву Е.Е.


Высокий удельный вес расходов авиатоплива в себестоимости авиационных перевозок требует достаточно пристального внимания к вопросам открытости составляющих разделов ценообразования по данной статье расходов. Систематическое наличие перепродавцов, искусственно созданных и искусно вставленных в «цепочку» между официальными дилерами нефтяных (нефтеперерабатывающих) компаний и ТЗК (аэропортами), интересы участия которых исключительно личностные, искусственно завышает стоимость авиатоплива. Свободное и независимое для ТЗК (аэропортов), но абсолютно скрытое для авиакомпаний, ценообразование топливообеспечения на фоне внешней демонополизации ТЗК так же являются причиной искусственного завышения стоимости авиатоплива. Эти факторы являются серьезным барьером для снижения комплексной стоимости заправляемого авиатоплива.

Читайте также  В Южной Корее состоялся первый полет перспективного легкого вертолета