ВИДЕО: Открытый диалог между авиапроизводителями и эксплуатантами повысит безопасность полетов

Авиакатастрофы самолетов Boeing 737MAX-8 в Индонезии и Эфиопии и SSJ 100 в Шереметьево вновь показали острую чувствительность авиационной отрасли к вопросам безопасности, подчеркнули важность открытого обмена информацией между производителями и эксплуатантами авиационной техники, а также необходимость самого тесного сотрудничества в процессе освоения новых типов воздушных судов.

Публикуем короткие видео с круглого стола «Безопасность полетов в гражданской авиации: отношения производителей и эксплуатантов», проведенного 5 июня журналом «Авиатранспортное обозрение» в Международном мультимедийном пресс-центре «Россия сегодня».

По наиболее актуальным проблемам отечественной и мировой авиации высказались президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Валерий Шелковников, председатель Комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов и гендиректор консалтинговой компании «РЕК Аэроспейс» Александр Явкин.

Нужно ли России развивать собственное самолетостроение и продолжать программу Superjet 100?

Как преодолеть системный кризис в обеспечении безопасности полетов?

Каковы особенности происшествия с Superjet 100?

Что необходимо сделать, чтобы восстановить доверие к самолету и к гражданской авиации в целом?

Какие выводы должны быть сделаны после катастрофы SSJ 100?

Читайте также  Ту-154: самый массовый