Утечка средств

Йен ФЛОТТАУ, Женева

По прогнозам экспертов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), мировая отрасль воздушного транспорта закончит этот год с совокупным убытком в 10 млрд долл.

 

Авиакомпании, доходы которых и так остаются нестабильными ввиду захвата части рынка так называемыми дешевыми перевозчиками, вынуждены существенно увеличивать расходы на авиационное топливо из-за стремительно растущих цен на него.

Генеральный директор IATA Джованни Бисигнани заявил в интервью журналу Aviation Week & Space Technology, что дополнительные расходы 270 авиакомпаний-членов IATA на приобретение топлива, вероятно, составят в этом году в общей сложности 8-12 млрд долл. В прошлом году суммарные убытки этих авиакомпаний составили 4 млрд, но они надеялись исправить ситуацию в этом году и закончить его с прибылью в 2-3 млрд. Резкий рост цен на топливо, похоже, развеет эти надежды. Заключение сделок на приобретение авиакеросина по фиксированным ценам на длительный период времени (хеджирование) уже стало практически невозможным из-за непредсказуемого изменения стоимости нефти.

Читайте также  "Газпромнефть-Аэро" утвердила стратегию развития до 2025 года